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LUFTFAHRT
Geschichte
Die ersten nachweislichen
Aufzeichnungen zum Thema Luftfahrt, beziehungsweise das Fliegen eines
Menschen, gehen zurück auf das Jahre 875. In dieser Zeit soll,
laut einem Bericht des Schreibers Al-Maqqri, ein andalusischer
Gelehrter namens Abbas Ibn Firnas einen erfolgreichen Gleitflug
unternommen haben. Hierbei soll er sich einige Verletzungen zugezogen
haben. Ob diese Geschichte tatsächlich in diesem Jahr
stattgefunden hat, ist nicht nachweisbar. Der Bericht stammt aus dem
17. Jahrhundert.
Der erste beweisbare Gleitflug, da er unter Augenzeugen stattgefunden hat, war um das Jahr 1000 nach Christus. Laut den Angaben des Historikers Wilhelm von Malmesbury hat der Benediktinermönch Eilmer von Malmesbury einen Gleitflug von sage und schreibe 200 Metern absolviert. Er ist dann wohl auch eher unsanft gelandet, war aber damit vermutlich der erste Mensch, dem dies gelungen ist.
Im Abendland des Mittelalters hat sich „normale“ Mensch schon alleine aus Glaubensgründen nicht mit dem Fliegen beschäftigt. Das Fliegen war Hexen, Geistern und Demonen vorbehalten. Auch wenn ein Mensch dieser Zeit die richtigen Ideen, Materialien und den nötigen Mut hatte, hätte er sich bestimmt nicht mit der Kunst des Fliegens gerühmt. Viel zu groß war die Chance von einem neidischen Nachbarn gesehen zu werden, der natürlich nichts anderes zu tun gehabt hätte, als die Inquisition zu benachrichtigen und einen so genannten Hexenprozess in Bewegung zu setzten.
Erst in der Renaissance baute der berühmte Gelehrte Leonardo da Vinci die Idee des Fliegens weiter aus und konstruierte Flugapparate, welch den heutigen sehr ähnlich waren.
Die Wissenschaft geht davon aus, dass der Augsburger Schuhmacher Salomon Idler die Pläne da Vincis in die Hände bekommen hatte und so seine Gleitflugmaschine entwickeln konnte, mit welcher er in der Mitte des 17. Jahrhunderts seinen ersten und einzigen Flugversuch unternahm.
Dieser Versuch misslang. Berichten zufolge schwebte der „Fliegende Schuster“ tatsächlich einige Meter, bis er schließlich die Kontrolle über seine beiden Flügel verlor. Er überstand den Unfall unbeschadet. Trotzdem waren 4 Todesopfer zu beklagen, die sich zum Zeitpunkt des Flugversuches unter der Brücke befanden, welche beim Absturz einbrach. Die vier Hühner konnten dennoch gegessen werden.
Der erste beweisbare Gleitflug, da er unter Augenzeugen stattgefunden hat, war um das Jahr 1000 nach Christus. Laut den Angaben des Historikers Wilhelm von Malmesbury hat der Benediktinermönch Eilmer von Malmesbury einen Gleitflug von sage und schreibe 200 Metern absolviert. Er ist dann wohl auch eher unsanft gelandet, war aber damit vermutlich der erste Mensch, dem dies gelungen ist.
Im Abendland des Mittelalters hat sich „normale“ Mensch schon alleine aus Glaubensgründen nicht mit dem Fliegen beschäftigt. Das Fliegen war Hexen, Geistern und Demonen vorbehalten. Auch wenn ein Mensch dieser Zeit die richtigen Ideen, Materialien und den nötigen Mut hatte, hätte er sich bestimmt nicht mit der Kunst des Fliegens gerühmt. Viel zu groß war die Chance von einem neidischen Nachbarn gesehen zu werden, der natürlich nichts anderes zu tun gehabt hätte, als die Inquisition zu benachrichtigen und einen so genannten Hexenprozess in Bewegung zu setzten.
Erst in der Renaissance baute der berühmte Gelehrte Leonardo da Vinci die Idee des Fliegens weiter aus und konstruierte Flugapparate, welch den heutigen sehr ähnlich waren.
Die Wissenschaft geht davon aus, dass der Augsburger Schuhmacher Salomon Idler die Pläne da Vincis in die Hände bekommen hatte und so seine Gleitflugmaschine entwickeln konnte, mit welcher er in der Mitte des 17. Jahrhunderts seinen ersten und einzigen Flugversuch unternahm.
Dieser Versuch misslang. Berichten zufolge schwebte der „Fliegende Schuster“ tatsächlich einige Meter, bis er schließlich die Kontrolle über seine beiden Flügel verlor. Er überstand den Unfall unbeschadet. Trotzdem waren 4 Todesopfer zu beklagen, die sich zum Zeitpunkt des Flugversuches unter der Brücke befanden, welche beim Absturz einbrach. Die vier Hühner konnten dennoch gegessen werden.